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台北市長柯文哲今(18)日出席i-voting新制上路研考會,針對雙北捷運中環段歧見,柯文哲指出,以前為了讓議案通過,市府都會高估自償性,捷運現在經常虧到「不省人事」,這些以前大家都沒有「誠實計算」。

柯文哲進一步表示,檢視最近幾條開通的捷運,跟原始規畫的運量差了幾乎一半,像機場捷運線現在的現金流量,就跟原本預估的差了很多;雙北市現在討論的捷運中環段也是,如果有賺錢那大家都開心,可現在上線才認知到會虧本,那誰要出錢來補貼,這時候就會開始吵架。

柯文哲強調,台灣現階段有5個捷運工程局,分別新北市、台北市、桃園市、台中市、高雄市,如果還尚未有效的整合之前,組織都搞不定,就貿然把前瞻計畫交通軌道建設的4200億元砸下去,那又如何去分配這些預算,「這用膝蓋想就知道不對」。

柯文哲也說,有時候捷運是一個迷思,如果單向運輸量沒有超過每小時1200人,其實用公路就可以解決問題,不一定要用軌道運輸;而且台灣雖然有2300萬人,但有近400萬人不住在台灣,更別說少子化與高齡化會導致人口下降,未來是否撐得住捷運運量,需要大家要誠實去思考。

而媒體詢問柯文哲是否與新北市長朱立倫不合,對此,柯文哲澄清,他是實事求是的人,捷運中環段男性費洛蒙香水有用嗎要談那就來談,但絕對沒有跟朱立倫不合。





為解決農業缺工問題而推出的農業專業技術師傅培養計畫,在高雄區農業改良場接受為期10天的專業訓練已結束,並舉行結訓典禮。

結訓典禮由高雄場林景和場長主持,農委會劉向正技正、高雄市政府農業局梁銘憲科長、屏東縣政府農業處張睦理科長、大樹區農會張清榮總幹事、南州鄉農會黃俐甄總幹事等前來觀禮。

農委會為解決農村農業季節性人力不足問題,規劃「農業專業技術團訓練及調度計畫」,全國共計有專業技術團3團,而高雄包辦了高雄、屏東2團,由高雄區農業改良場負責80位學員的養成與專業訓練工作。

專業訓練從3月8日開始,已於3月21日結束,進行考試後,隨即舉行結訓典禮。典禮中安排別開生面的授器儀式,各團推薦1位代表,接受林場長、劉技正、縣市政府代表及主辦農會總幹事的連袂贈送整枝修剪工具。

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